Как я усовершенствовал гаражные ворота

Проводя большую часть свободного времени в своей родной стихии — гараже — я стал испытывать ряд неудобств. Например, во время ветреной, дождливой или холодной погоды ворота приходится прикрывать и включать свет. Тогда-то и возникла мысль сделать вторую www.norstar.ru —стеклянную.

К металлическому обрамлению ворот прикрепил 2 полупетли ПНЦ-120 (левые или правые — по вашему усмотрению). Для этого в уголке рамы просверлил по 3 отверстия и нарезал резьбу Мб. Если есть сварочный аппарат, полупетли можно приварить.

Стеклянная дверь двустворчатая, открывается внутрь гаража. Ее каркас я сделал из рамных брусьев 70x50 мм, соединенных в шип. В качестве филенок в нижней части использовал тонкую ДВП (можно и другой материал).

Для большей жесткости створок прикрепил к ним шурупами рамные металлические уголки (по 4 шт. на каждой). Вставил стекло толщиной 4 мм, укрепил его штапиками. Для использования стекла меньших размеров в створки двери можно установить переплет, как это делают в террасных рамах.

Створки двери соединены между собой петлями ПНЦ-80. Это сделано для того, чтобы обе створки не открывались одновременно. При необходимости створки легко снять с петель. Установленные на створках 3 оконных шпингалета надежно фиксируют www.norstar.ru.

На другой половинке гаражных ворот я обустроил шкаф. Для этого к внутренней деревянной обшивке ворот прикрепил коробку из досок 25x220 мм, соединенных в шип и для большей прочности — в ласточкин хвост. Коробка разделена на 3 секции. Дверцы сделал с филенчатыми вставками из фанеры толщиной 10-12 мм.

Петли использовал рояльные (по 2 петли L=500 мм на створку). Внутри двух секций шкафа сделал полочки для хранения мелких деталей и инструмента, третью секцию отвел под рабочую одежду. Снаружи шкаф покрыл бесцветным масляным лаком.

Теперь в моем гараже стало намного просторнее, можно работать в любую погоду, не лишая себя дневного света и экономя электроэнергию. Одним словом, все плюсы такого переустройства гаражных ворот — налицо.

Геннадий Курганов
По материалам газеты "Толока. Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:32