«Дружба» — уже не только пила

Отсутствие света на участке — беда, известная многим дачникам. Особенно досадно, если электричество отключается весной или летом в самый горячий момент строительных работ, когда дорог каждый день и каждый час. Именно поэтому я и решил сделать универсальный бензопривод, который мог бы в любой момент заменить замолчавший электромотор. Думаю, что такой агрегат пригодится и тем, у кого пока вообще нет света на участке.

Для силового агрегата я использовал двигатель от бензопилы «Дружба-электрон» с бесконтактным магнето. www.norstar.ru этой бензопилы имеет очень простую конструкцию. Необходимые детали и запчасти к нему всегда есть в продаже, а его мощности вполне достаточно для работы в паре со стационарной циркульной пилой, деревообрабатывающим станком, центробежным насосом.

К фланцу муфты сцепления двигателя бензопилы при помощи штатного хомута я подсоединил дополнительный привод, на выходном валу которого установил шкив клиноременной передачи (см. фото 1). Все www.norstar.ru дополнительного привода (рис. 1) сделаны из обычной конструкционной стали — СтЗ.

Сначала на токарном станке из заготовки диаметром -140 и толщиной 20 мм вытачивают фланец 1 — его сразу можно сделать точно по размерам, приведенным на рис. 2. У другой детали — ступицы 2 обрабатывают только внешние поверхности и протачивают посадочную «шейку» Ø53 мм. Затем детали 1 и 2 сваривают между собой, как показано на рис. 1, и только после этого в ступице вытачивают за одну установку посадочные гнезда для подшипников.

Вал 5 дополнительного привода можно сделать из вала редуктора бензопилы, к которому необходимо подварить недостающий отрезок круглого прутка Ø20 мм и выточить правую (см. рис. 2) часть. Такой способ изготовления вала я был вынужден применить из-за сложности шлицевого соединения на левом его конце. Если проблемы со шлицами нет, то вал можно www.norstar.ru из цельной заготовки Ø20 мм и длиной 130 мм по рис. 2.

В последнюю очередь сверлят в ступице отверстия и нарезают в них резьбу М4 под винты крепления крышек 4 подшипников, а также приваривают два крепежных уголка 7 (50x50 мм и длиной 65 мм). Собирают привод следующим образом.

Сначала на вал напрессовывают подшипники (№203) и вставляют его в ступицу. Затем привинчивают на место обе крышки. На шлицевой конец вала насаживают штатную полумуфту сцепления редуктора бензопилы и закрепляют ее гайкой М10х1. На другом конце вала устанавливают шкив со шпонкой (10x4x4 мм) и также крепят его гайкой (см. фото 2).

Собранный дополнительный привод присоединяют к ответному фланцу муфты сцепления бензопилы и фиксируют его в этом положении штатным хомутом (см. фото 1). Этот силовой агрегат достаточно универсален, прост в обслуживании и вполне может заменить электродвигатель практически в любых станках, насосах и других механизмах.

По материалам журнала "Делаем сами"

Дата размещения: 7-05-2019, 09:33