Выбираем самокат правильно

Благодаря своим компактным габаритам и несложной конструкции самокат сегодня выбирают наравне с велосипедом для катания в городских условиях. Конструкция самоката представляет собой руль, раму и маленькие колёса.

Для комфортного передвижения www.igraika.ru отличаются прочностью конструкции и небольшим весом для удобства передвижения. Трюковые же самокаты обладают очень маленькими колёсами, их не оснащают механизмом для складывания. Передвигаясь на большие расстояния на таком самокате, будет затрачиваться на много больше сил и времени, чем при передвижении на городском варианте. Самокаты имеют ограничения по весовой нагрузке – сто килограмм.

Чтобы правильно выбрать самокат нужно знать его устройство и характеристики, которые важны для определения качества механизмов.



Выбор деки

Площадка, на которую ставят ноги – это основная часть самоката, называемая декой. На неё наклеивается специальный материал, который не даёт ногам скользить во время езды. К деке прикреплена рама, заднее колесо и тормоз.

Среди основных параметров, на которые следует обратить внимание при выборе деки, следует выделить:

• Длина и ширина деки является главным показателем манёвренности самоката. Если эта часть слишком широкая и длинная, то манёвренность агрегата снижается. Выбирая размер деки, следует помнить, что во время катания только одна нога полностью стоит на площадке, а другой или отталкиваются или ставят её на неполную ступню под углом. Выбирая небольшой размер деки, ездок обеспечивает себе комфортную езду в людском потоке и большую маневренность.
• Дорожный просвет – главный параметр, который определяет удобство езды. Лучше выбирать самокат с низкой декой. В таком случае можно кататься долго не уставая, отталкиваясь практически не приседая. В случае с высокой декой нужно постоянно приседать, чтобы оттолкнуться, что приводит к быстрому уставанию.
• Вариант прикрепления деки. Чаще всего на самокаты устанавливают объединённую раму с декой. Однако бывают вариации, когда дека прикрепляется на раму, что позволяет варьировать материалами для изготовления самой площадки или же изготовляют гибкую деку.

Параметры выбора колёс

На колёса самоката следует обратить самое пристальное внимание.

Диаметр колёс варьируется от 10 см в трюковых самокатах, до 20 см в городских моделях, чем больше диаметр колеса, тем большую скорость можно развить.
Есть несколько основных материалов для производства колёс, самые востребованные – полиуретановые, которые обеспечивают приличную скорость и жёсткость. Резиновые колёса более мягкие, однако, не позволяют развивать слишком большие скорости.
Колёса для самоката в процессе катания деформируются и стираются, что приводит к снижению мягкости езды. Поэтому следует их заменять по мере надобности – это обеспечит комфортную мягкую езду.

Оптимальный руль для самоката

Правильный выбор руля выжжен для хорошей управляемости самоката. В городских моделях самокатов высоту руля можно регулировать индивидуально для каждого человека. Трюковые самокаты такой опцией не обладают.

На городских самокатах чаще всего устанавливают обычные, похожие на букву Т рули. А вот на самокатах с надувными колёсами и трюковых самокатах руль более широкий, ручки складные.

На ручки чаще всего насадки делают из поролона, но он очень непрактичен, потому как впитывает грязь и пот и плохо моется. Покупая самокат лучше заменить поролоновые насадки на ручках резиновыми.

Выбор тормозной системы

Тормоз для самоката – очень важная деталь, которая обеспечивает безопасность катающемуся человеку. Обычно самокаты оборудованы нажимным тормозом над задним колесом. Он очень эффективен – нажатие на тормоз полностью останавливает заднее колесо, что приводит к быстрому торможению.
На дорогие модели устанавливают два типа тормоза – нажимной и ручной, который находится на ручке руля.



Дата размещения: 11-07-2015, 17:31